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智能托盘共用系统为什么在近两年广受欢迎

相信大家通过之前的文章阅读,也充分的了解到了智能托盘共用系统,下面就来继续深入的了解吧!一下内容是访中包精力托盘共用系统(北京)有限公司总经理余渡元的相关内容!中包精力托盘共用系统(北京)有限公司(以下简称中包精力)是由中国包装总公司联合社会资源共同投资设立,是一家运营托盘共用系统的国内企业。公司以生产、制造业的包装服务为主业,提供绿色环保包装和安全高效物流的整体解决方案,主营业务为以租赁的方式向社会提供托盘、包装容器、包装机械、物流仓储设备。

作为国内一家以托盘共用为事业的特色企业,中包精力在市场开拓中,切实了解到物联网的基础——以RFID为代表的传感技术及其应用的重要性,对RFID技术和物联网在物流中的前景充满了信心和期待。

记者:据闻贵公司的托盘全部应用RFID标签,请你介绍一下相关情况如何?

余渡元:物联网近两年一直很热,不过大众的眼光较多地集中在消费产品上,比如家电行业提出的智慧家电等,而在物流领域尤其是物流设备,受到的关注相对较少。然而事实上,应用物联网非常容易也较易显现效果的领域正是物流,尤其是在托盘共用系统上。

但现在,在物流设备领域,尤其是托盘租赁上,应用RFID的量还比较少。我们也是刚刚开始采用RFID技术。

在我们的托盘底部设有放置RFID标签的位置,一般在托盘的四个角上,这表示一个托盘较多放四个RFID标签,这是为了在实际应用中,读取器无论从哪个方向都能读到托盘的信息。当然也可以选择放一个或者在对角线上放置两个RFID标签,这取决于实际应用环境和客户对读取准确率的要求高低。

刚开始操作时,鉴于很多用户没有应用RFID来管理的需求,或者没有配套的信息系统和读写器等硬件,而且对于我们自身来讲也会增加成本,因此只在一部分托盘上配置了RFID标签。出于预先准备的考虑,即使目前大多数客户无法应用RFID技术,我们也将紧接着在所有的托盘上配置RFID标签,整个规模可能超过40万甚至到上百万RFID个标签。

记者:RFID技术目前在国内还比较新鲜,应用还较少,是什么原因促使贵公司如此规模应用RFID技术?

余渡元:与很多企业应用RFID技术主要是为了彰显技术先进程度不一样,事实上,我们在推广托盘共用系统时发现,应用RFID技术对我们的经营管理至关重要。做个比喻,就像银行管钱,对外放贷需要电脑来管理一样,我们管物,对外租赁托盘需要先进RFID技术来支撑运营。RFID技术对于我们来讲,是必不可少的管理手段。

具体来讲,应用RFID技术可以让公司清楚地知道托盘的数量、位置,比如有多少在库,有多少在途,有多少在客户那里。

准确及时得知这些信息,首先能管理好我们的托盘资产,再者能大大提升运营结算的能力。举例来讲,托盘出租给某客户,我们需要知道托盘在到达路上用去多长时间,在客户仓库停留多长时间,从此客户去到下一个客户那里用去多长时间,或者托盘在该客户仓库出入库次数,这些信息都可能作为计费的标准。

在租赁的规模不大时,我们可以采用人工来计算,但是一旦业务量达到一定规模,就很难人工计算。同时,当托盘大量地进入客户自身的系统内时,人工也难以追踪到所有的托盘流向。比如,目前的几个家电巨头,他们都有很多的分厂,每个厂的规模都很大,位置也不一样。如果向他们出租大量的托盘,即使特地派人去跟踪,也很难定位位置以及定义时间。

另外,RFID技术的应用还可以帮助确认责任事故。比如1万片托盘租赁到某客户,回来时只有9千片,少了1千片。如果是人工管理的话就可能互相扯皮,而采用RFID技术,就能准确得知托盘进入客户仓库时是多少片,出库时又是多少片,判定责任就有了事实依据。所以,RFID技术的应用对于托盘共用系统的运营来说,是支撑性的作用。

记者:在目前的现实情况中,配置了RFID标签的托盘应用情况如何?

余渡元:要应用起托盘上的RFID标签,还需要托盘使用过程的每个环节都有配套的软硬件支持。比如读写器,首先给我们提供托盘的每个生产工厂要配置,其次我们的物流中心要配置,进库、出库两个环节都需要。第三到我们客户那端,也要配置。如果托盘从甲客户到乙客户,乙客户也得配置。这样才能形成一个完整的外循环。

但是目前来看,这些环节,本身都没有配套设备,哪怕很大型的客户。所以,在推广过程的前期,基本上都要由我们来配套相关的软硬件,先把RFID应用起来。以后再通过其他方式收回投资。

其实在托盘租赁行业内,外资企业很早就提出使用RFID技术,也在托盘上预留了RFID标签的位置。但是这么多年来,在托盘共用系统上一直没有用上。这是因为目前的托盘租赁中,90%以上是厂内租赁。厂内租赁的权责关系很清楚,托盘直接交给客户,出现的一切责任客户自负,因此也没必要追踪托盘流向。

只有在托盘共用的情况下才非常需要RFID技术,因为托盘在不同的主体间流转时非常需要得知准确的信息。而恰恰是这种共用的方式在中国现阶段推广很慢,案例很少。

我们实施,应该也是国内案例来自机电行业。中包精力作为工信部的节材代木的试点示范单位,率先在机电行业推广托盘循环共用的模式,以此实现节约资源,提高物流效率。中包精力此次拿出实际行动为托盘配置RFID标签,也算是走在了行业前列。

记者:请你介绍国外在托盘等物流设备上应用RFID的情况如何?

余渡元:2009年9月,我们的投资方之一江阴模塑集团成功收购了美国较大的托盘生产商——PALM塑料公司,PALM出厂的托盘都内置有4片RFID 电子标签。

据我了解,在美国,托盘共用的系统里大概有2000万片托盘,几乎都采用RFID技术管理,并且时间不短,大概应该进行了5年左右。如欧美托盘共用市场上的主要企业集保托盘、IGPS托盘等。

以前,托盘管理大多数都使用一维条码,通过扫描条码获取信息。一维条码需要通过接触识别,在数量大时,很影响效率,而RFID可以非接触识别,批量读取,只要通过一下,几十上百的标签一下就读取了,在批量处理时很显效率。

RFID对托盘管理的好处显而易见,在欧美,大多数的托盘在生产制造时已经预埋了RFID标签。

近期欧美市场上,RFID技术在物流设备上应用更加广泛了。年初去欧洲,我发现绝大多数周转箱都配置了RFID标签,并且标签记录的信息相当丰富,以至于包括周转箱自重的数据。

智能托盘

可以说,欧美在物流设备领域,已经将RFID技术应用得相当广泛。这也启示了我们,物流领域,尤其是物流设备,应该正是RFID发挥作用非常好的领域。

以前,业界的关注点太多集中在具体产品上的应用。而这正是RFID推广受到阻碍的原因。因为单一的产品价值有高有低,在高价值产品上附加RFID标签,价格变化不明显,若是低价值产品,比如杯子,售价才1元钱,贴一个RFID标签还要1元钱,这样肯定没有厂家愿意做,没有消费者愿买单。

以上内容均来源于网络,侵权请联系删除!而物流设备相对RFID标签来讲都是高价值物品,并且非常关键的是,RFID贴在产品上,随着消费者的购买使用一次性被消耗,而物流设备都是反复多年使用,贴上的RFID能够来回使用不计次,直到标签损坏为止,在反复的使用中,RFID的成本可被分摊到很小。正是RFID的应用,可以使得产品的运输包装智能化和物流可视化变为现实,构成物物相联的网络。RFID和物联网在物流上的应用正当时。




时间:2020-06-12
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