新闻详情

智能托盘厂家分享未来物流网络系统的效率将取决于核心枢纽的建设

物流行业作为目前运输的核心群体,它的难题也是十分多的。当下的困境是每天发不出货,或者货物运输太慢,这种的情况寻根究底是因为没有太多的选择。一方面,互联网经济趋势下使得整车比例降低,零担和快递比例提高,物流运输成本越来越高;另一方面,物流服务企业投入巨大资源构建覆盖全国的运输网络,试图提高运作效率降低成本,但这些都是一直围绕着汽运为主体的模式下的优化建设。下面就由智能托盘厂家来告诉您。

智能托盘厂家

很多年前就看到新闻报道说顺丰开始尝试采用高铁运输。近来,新闻又报道称,有人已经着手建设全国高铁物流运作。

虽然这个预测有一点风险,但这是很有意义的风。对未来运输物流网络的构想是七个字“简捷有效低成本”,网络组织结构也是七个字“像极了虹桥枢纽”,以高铁运输为主干线/两头加上多种快捷的集货/配送模式选择。

未来这样的物流网络系统的效率取决于核心枢纽的建设,有很多方面的工作要做,包括:如何快速集货分拨,肯定需要很多各式各样的智能输送系统,还有无人货运接驳shuttle,巨大的数字孪生运营系统,支持有效运作的单元化器具,要建设的内容很多很多,但运作人员应该不多。

智能物流设备技术将带领下一个十年的物流仓储运作建设,中国本土物流智能装备企业将获得弯道超车的机会,有机会成为世界物流技术装备的主流供应商;传统叉车企业已经开始面临第二曲线的战略选择,压力可以想象的;一带一路中欧班列有望成为国际供应链建设的伟大工程;高铁物流将给汽运物流造成降维打击(可能对航空货运也有打击),大幅度提高物流运营效率;前移式叉车要么一换之前改为前移式机器人要么缩小需求。

以上就是小编给大家介绍的有关于高铁运输对物流的影响,希望在看完之后能够对大家有所帮助。公司依托投资方的技术和市场资源,致力于推进托盘及其他物流运输载具及包装的智能化,服务于仓储物流领域的数字化、自动化和智能化。如若还有问题,欢迎来电咨询。




时间:2021-08-27
相关新闻
相关产品

在线QQ

电话:

0510-85366680

手机:

韩经理 13706173334

在线留言

联系人:    联系电话: 电子邮件:
内容:      
确认提交